建议星标哦 8月8日,广东建工发布公告称,其下属子公司广东粤水电能源投资集团有限公司拟在桦南县共同开发风电制氢合成绿甲醇一体化项目,项目总投资约140亿元,规划建设集中式风电项目和年产50万吨绿色甲醇项目。其中一期总体投资70亿元,规划建设0.85GW集中式风电项目(含绿电的上网消纳及制醇消纳),并配套建设年产25万吨绿色甲醇项目;二期拟根据地方产业规划及项目运营情况等实际新增风电制氢合成绿色甲醇一体化项目投资。 在“双碳”政策背景利好下,绿色甲醇在国内迎来投资热潮。据统计,自2023年7月至2024年7月,全国累计已有47个绿色甲醇项目签约、备案、开工、投产,累计计划产能已超过2600万吨/年。 虽然全球尚未形成统一的标准,但业内普遍认同的观点是,若甲醇的生产原料来源于可再生资源,且其生产和使用过程中的碳足迹较低,即可被视为绿色甲醇。根据甲醇的生产原料来源,国际可再生能源署(IRENA)建议将其分为绿色甲醇、蓝醇、灰醇和棕醇。 当前,绿色甲醇生产主要有三条技术路线——生物质制甲烷路线、生物气化路线和电制甲醇路线。受收储半径、商业模式等因素制约,生物质原材料规模化供应不可持续,在绿色甲醇需求量不大的情况下,相比于电制甲醇,生物质制甲烷路线和生物质气化路线成本优势相对明显,产业壁垒相对较低,示范应用相对成熟。电制甲醇中二氧化碳加氢合成工艺十分成熟,综合考虑,随着未来清洁电力成本不断下降、电解水制氢技术和碳源空气直捕复合吸附技术日趋成熟,长期来看,电制甲醇或将成为未来绿色甲醇的主流生产方式。 在“双碳”背景下,绿色甲醇已引起广泛关注。截至2023年底,我国规划和在建的绿色甲醇项目共计24个,其中二氧化碳加氢制甲醇16个,生物质制甲醇8个,陆续建成后年总产能约为800万吨/年,涉及投资约1500亿元。 在市场需求、替代场景、技术路线等关键要素尚未完全明确的背景下,电力、化工等企业对绿色甲醇的投资意图各有侧重。目前我国绿色甲醇产业主要涉及五类企业: 一是传统煤制甲醇企业。这类企业通过投资电解水制氢、碳回收利用装置等,加快推动自身产业结构向绿色低碳转型升级; 二是以工业废弃物或传统工艺的副产品为原料生产绿色甲醇的企业,绿色甲醇是其副产品,边际成本几乎为零; 三是新能源发电企业,这类企业通过打造“绿电+生物质耦合”制甲醇标杆示范项目,在助力自身获取优势风/光资源的同时拓宽清洁电力消纳途径; 四是总承包(EPCI)工程承包企业,这类企业依托电力行业较强的设计比较优势,通过投资建设海上风电、电解水制氢、氨醇合成装置上中下游一体化项目,打造绿色产业链范式; 五是终端用户,以多种方式对冲运费绿色溢价。 当前,绿色甲醇市场需求十分旺盛且处于上升期,预计到2029年全球绿色甲醇产能将达到2700万吨/年。但同时也应认识到,包括原料供应、合成气质量、技术工艺优化和市场应用拓展等方面的挑战仍然存在。比如,技术层面面临提高生物质制取效率和光催化剂稳定性以及降低电解水制氢成本难题;市场接受度方面,绿色甲醇成本比传统甲醇要高,在技术进一步改进之前,如何降低生产成本是当前面临的最大挑战之一;市场竞争方面,绿色甲醇市场鱼龙混杂,竞争对手众多。在市场中如何发挥自有优势并寻找新的优化可能性是该行业需要思考的问题;政策支持层面,绿色甲醇认证机制仍需健全,以确保其原料来源全部符合可再生能源标准。 目前来看,绿色甲醇在未来一段时间内将保持供需紧平衡。然而,随着产能的加速落地,供给紧张的问题将得到逐步缓解,规模化生产将降低成本,同时激励下游船公司增加绿色甲醇的使用量。随着技术和生产工艺的进步,绿色甲醇作为低碳燃料具有广阔的应用前景。 来源:中国化工信息周刊、《中国化工信息》杂志 免责声明:所载内容来源于互联网,微信公众号等公开渠道,我们对文中观点持中立态度,本文仅供参考、交流。转载的稿件版权归原作者和机构所有,如有侵权,请联系我们删除。 点击查看↓↓ 最新统计!全国认定化工园区名单一览





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